미쉐린, 2050년까지 100% 지속 가능한 타이어 생산
2021-02-26  |   4,161 읽음

미쉐린, 

2050년까지 100% 지속 가능한 타이어 생산


 - 완전히 재생가능한, 재활용된 바이오 또는 기타 지속 가능한 재료로 생산 예정

 - 목표 달성 위해 강력한 연구개발 역량·혁신적인 스타트업과의 파트너십 진행 중

  

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미쉐린이 2050년까지 100% 지속 가능한 타이어를 생산하겠다고 밝혔다

 

미쉐린은 2050년까지 자사가 생산하는 모든 타이어를 100% 지속가능하도록 만들겠다고 발표했다. 2017년 미쉐린은 에어리스(Airless)와 커넥티드(Connected), 재충전(Rechargeable)이라는 혁신적인 컨셉트를 도입하고, 완벽하게 지속 가능한 미래 타이어 ‘VISION 컨셉트 타이어’를 발표했다. 그 이후 미쉐린은 2050년까지 100% 지속 가능한 타이어를 만들겠다는 목표들 달성하기 위해 다양하게 노력하고 있다. 현재 미쉐린 타이어의 소재 가운데 약 30%가 천연, 재활용 혹은 기타 지속 가능한 원료다.

오늘날 미쉐린 타이어는 200개 이상의 성분으로 구성된 최첨단 기술로 만들어진다. 주 원료는 천연고무지만, 합성 고무, 금속, 섬유와 타이어의 구조를 보강하는 카본블랙, 실리카, 가소제(레진 등) 등의 다양한 종류의 재료가 사용된다. 완벽하게 균형 잡힌 이 구성요소들이 상호 작용해 성능, 주행성과 안전성의 균형을 최적으로 맞추는 동시에 타이어가 환경에 끼치는 영향을 지속해서 줄이고 있다.

 

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미쉐린 그룹 로고

 

미쉐린의 소재 기술 완성도는 350개 전문분야의 6,000명 직원이 근무하는 전세계 7개 연구개발 센터의 역량에서 만들어진다. 엔지니어, 연구원, 화학자, 개발자 등 다양한 직군의 협력으로 10,000개의 타이어 설계·제조 관련 특허가 출원됐다. 이들은 타이어의 안전성, 내구성, 승차감과 기타 성능을 개선하는 동시에 2050년까지 100% 지속 가능한 타이어 생산 방법을 찾기 위해 끊임없이 노력하고 있다.

미쉐린은 발전 가능성이 있는 혁신 기업, 스타트업들과 파트너십도 구축했다. 파트너십을 통해 개발된 기술들은 무한 재사용이 가능한 회수된 원료로부터 많은 혜택을 얻을 수 있다. 폐타이어에서 나오는 폴리스티렌을 재활용하고 카본 블랙이나 열분해 오일을 회수하기도 한다.

또한 악센스(Axens), IFP 에너지 누벨(IFP Energies Nouvelles)과 석유에서 추출한 부타디엔을 대체하는 바이오 소재의 부타디엔을 생산하기 위해 2019년부터 협업했다. 폐목재, 쌀겨, 나뭇잎, 옥수수대와 같은 생물 폐기물을 사용해 매년 420만 톤의 목재 칩이 미쉐린의 타이어의 재료로 사용됐다.

미쉐린은 캐나다 회사 파이로웨이브(Pyrowave)와의 파트너십을 통해 요거트 병, 식품 용기, 단열패널과 같은 포장에서 재활용된 폴리스티렌을 생산한다. 스티렌은 타이어와 다른 소비재에 사용되는 합성고무 생산에 중요한 물질이다. 

프랑스 스타트업 카비오스(Carbios)는 PET 플라스틱 폐기물을 본래의 순수 원료로 분해하기 위해 효소를 사용한다. 회수된 원료는 새로운 PET 플라스틱을 제작하는 데 무한히 재사용할 수 있다. 회수된 플라스틱의 일부는 타이어 제작에 필요한 폴리에스테르 원사로 사용된다. 잠재적으로 매년 약 40억개의 플라스틱병이 미쉐린 타이어로 재활용될 수 있다.

한편 미쉐린은 2021년 2월 스웨덴 회사 엔바이로(Enviro)와 협업해 세계 최초의 타이어 재활용 공장을 건설할 계획이라고 발표했다. 엔바이로(Enviro)는 수명을 다 한 타이어에서 나오는 카본 블랙, 열분해 오일, 철, 가스와 다른 새롭고 고품질의 재활용 가능한 재료들을 회수하는 특허 기술을 개발했다. 또한 순환 경제를 지지하는 유럽 블랙사이클(BlackCycle) 컨소시엄에 참여했다. 이 컨소시엄은 수명이 다한 타이어에서 새로운 타이어를 생산하는 과정을 설계하기 위해 13개의 공공·민간 분야의 기업이 협력하는데 동참하고 있다.


90db5a4fa33499762f81664f440fef00_1584493434_0444.jpg 김영명 기자 사진 미쉐린

 

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